Articles avec le tag ‘Jean-Paul Huchon’
Grand Paris Express : Valérie Pécresse demande un plan de financement crédible
Lors de la commission des finances qui s’est tenue aujourd’hui sur le thème du financement du Nouveau Grand Paris, les élus du groupe Mouvement Populaire ont fait part à
Jean-Paul Huchon de leur grande inquiétude quant au plan de financement présenté par le Premier ministre qui hypothèque la réalisation du Grand Paris Express.
Alors que le coût du nouveau réseau est passé de 20,5 à 24,575 milliards d’euros, les mesures proposées par Jean-Marc Ayrault conduisent en réalité à réduire le montant des financements initialement prévus pour la réalisation du projet.
En déplacement à Rungis, Valérie Pécresse dénonce la baisse des aides régionales à l’apprentissage
COMMUNIQUE DE PRESSE
Lors d’un déplacement ce matin au Marché International de Rungis, Valérie Pécresse, accompagnée d’une délégation d’élus franciliens, a rencontré les représentants des syndicats des professions et visité le Centre de Formation des Apprentis (CFA) de la Poissonnerie.
Alors que 120 000 jeunes Franciliens sortent chaque année du système scolaire sans diplôme, la présidente du groupe Mouvement Populaire a rappelé l’importance de l’apprentissage qui constitue une véritable passerelle pour l’emploi des jeunes.
Valérie Pécresse dénonce le scandale du « bonus régularité » et demande à Jean-Paul Huchon et au STIF de mettre immédiatement en place un système vertueux
COMMUNIQUE DE PRESSE
Ce matin, Europe 1 indiquait que certains trains du RER A ne marquaient pas volontairement certains arrêts afin de conserver leur régularité et ainsi toucher le « bonus régularité » prévu par le contrat qui lie le STIF, autorité organisatrice des transports en Ile-de-France, à la RATP.
Valérie Pécresse s’insurge contre cette situation totalement scandaleuse. Elle rappelle que le système dit du « bonus-malus » doit inciter les opérateurs de transports (SNCF et RATP) à offrir un meilleur service aux usagers. En clair, lorsque les trains sont réguliers, les entreprises de transports touchent un bonus ; lorsque les trains ne sont pas à l’heure, ils doivent payer un malus.
La situation décrite par Europe 1 constitue un détournement inacceptable du système en place et appelle une réponse immédiate et forte.
Face à l’immobilisme coupable de Jean-Paul Huchon, Valérie Pécresse déposera, dès le prochain conseil du STIF qui se tiendra mercredi 13 février, un vœu réclamant la révision du calcul du bonus-malus : toute dégradation du service, comme la suppression de certains arrêts, sera immédiatement sanctionnée d’un malus et le bonus sera réservé à une régularité constatée à tous les arrêts, sur l’ensemble de la ligne.
Twitter : @umpidf
Assises régionales de la santé : chahutée par les professionnels de santé, la Région ne peut masquer ses contradictions et ses promesses non tenues en matière de santé
COMMUNIQUE DE PRESSE
Alors que la région a organisé ce matin des Assises régionales de la santé et qu’à cette occasion les professionnels de santé lui ont reproché de faire uniquement son auto-promotion, les élus du groupe Majorité Présidentielle rappellent les fausses promesses et les contradictions de Jean-Paul Huchon en matière de santé.
L’exécutif régional s’est engagé à investir 1 milliard d’euros en faveur de la santé sur la durée de la mandature. La réalité c’est qu’en 2011 les crédits alloués à la santé ne s’élèvent qu’à 76,5 millions d’euros…loin des 250 millions d’euros nécessaires pour tenir les promesses faites par Jean-Paul Huchon.
Parmi les améliorations que la région serait à même d’apporter en faveur de la santé, les élus du groupe Majorité Présidentielle rappellent qu’ils ont appelé à plusieurs reprises le conseil régional à corriger le déséquilibre territorial en matière de santé, conformément à sa compétence en matière d’aménagement du territoire francilien. Malgré cette incitation, la région Ile-de-France n’apporte toujours aucune réponse concrète, notamment afin de développer les maisons de santé.
S’agissant du soutien apporté aux Instituts de Formation en Soins Infirmiers (IFSI), autre compétence obligatoire du conseil régional, il manque aujourd’hui environ 4 000 infirmier(e)s en Ile-de-France. Les 62 IFSI franciliens sont censés offrir une capacité d’accueil de 6 500 places en première année. Or, faute de leur entretien satisfaisant par la région dont c’est le devoir, les locaux vétustes des IFSI ne peuvent accueillir que 5 500 étudiants.
Ces Assises ont illustré la contradiction dans laquelle se trouve la Région : elle souhaite devenir un acteur incontournable de la santé en Ile-de-France mais elle n’a toujours pas de vision stratégique en matière de santé et ne fait aucune proposition pour répondre aux défis sanitaires qui se posent aujourd’hui en Ile-de-France.
Les élus du groupe Majorité Présidentielle demandent donc à la région de commencer par assumer ses responsabilités et respecter ses promesses, avant de vilipender systématiquement l’Agence Régionale de la Santé (ARS). Les Franciliens auraient tout à gagner à ce que le conseil régional s’inscrive dans une démarche enfin constructive avec l’ARS.
Groupe Majorité Présidentielle
QPC de Jean-Paul Huchon : une manoeuvre dilatoire qui a échoué
COMMUNIQUE DE PRESSE
QPC de Jean-Paul Huchon : une manoeuvre dilatoire qui a échoué
Valérie Pécresse se félicite du rejet de la QPC de Jean-Paul Huchon par le Conseil
constitutionnel. Cette manoeuvre dilatoire, intervenue juste avant la publication de la décision du Conseil d’Etat sur les campagnes de propagande électorales litigieuses de Jean-Paul Huchon, a échoué.
Valérie Pécresse rappelle les faits : dans les six mois précédents les élections régionales de 2010,
Jean-Paul Huchon a fait financer deux campagnes de publicité à hauteur de 1.5 million d’euros par le contribuable régional et les usagers des transports franciliens, en violation du code électoral. 1.5 Million d’euros, c’est 50 % du montant du plafond des dépenses autorisées pour les candidats aux élections régionales.
Valérie Pécresse demande donc que le Conseil d’Etat se prononce dans les plus brefs délais.
Conseil régional
Groupe Majorité présidentielle
Communiqué de presse
Valérie Pécresse, présidente du groupe Majorité Présidentielle (MP) au Conseil régional d’Ile-de-France, a dénoncé aujourd’hui, lors du conseil d’administration du Syndicat des transports d’Ile-de-France (STIF), le versement, par le syndicat, de « bonus » à la RATP et à la SNCF, au titre de la qualité du service rendu aux usagers.
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Meeting
La grande réunion de Chatillon qui devait se tenir le 10 mars est annulée en raison d’un problème d’agenda lié à la campagne. Une autre dâte sera annoncée ultérieurement
En revanche, deux autres rendez vous :
- Mardi 9 mars à Colombes à 20h, salle du Tapis Rouge, 5 rue de la Liberté, en
présence de Valérie Pécresse, Rama Yade, Chantal Jouanno, Nathalie Kosciusko-
Morizet, André Santini, Roger Karoutchi et Patrick Devedjian. - Mercredi 10 mars à Neuilly à 18h30, retransmission du débat entre Valérie Pécresse
et Jean-Paul Huchon, au cinéma Le Chézy, 4 rue de Chézy, en présence de Rama
Yade, Roger Karoutchi, Jean Sarkozy, Jean-Christophe Fromantin, Patrick Devedjian
et Valérie Pécresse à partir de 20h.
Le programme de Jean-Paul Huchon : l’aveu de son propre échec
A 45 jours des élections régionales , Jean-Paul Huchon vient enfin de présenter son programme. Indiscutablement, cela valait la peine d’attendre : car le projet du candidat Jean-Paul Huchon est un réquisitoire implacable contre le bilan du Président sortant. C’est l’aveu de son propre échec.
En panne d’idées neuves, le candidat socialiste reconnaît aujourd’hui ouvertement l’échec de son mandat, en recyclant en 2010 des pans entiers de son programme de 2004. Jean-Paul Huchon promet en effet aux Franciliens de tenir tous les engagements qu’il n’a pas tenus depuis 6 ans :
- la modernisation des RER B, C et D, à laquelle s’ajoute enfin la ligne RER A ;
- le ticket unique de transport valable 1h30 en Île-de-France ;
- la gratuité des transports pour les jeunes en insertion ;
- le guichet unique pour les aides aux PME ;
- la rénovation des urgences hospitalières ;
- la construction de maisons médicales de garde ;
- la prise en charge des cautions pour les jeunes ;
- le droit de pétition régional…
Au mépris de toute crédibilité, Jean-Paul Huchon persiste et signe, en surenchérissant même sur les objectifs qu’il n’a pas réussi à atteindre :
- la création de 10 000 nouveaux emplois-tremplins, alors que la région n’est toujours pas parvenue à créer la moitié des 10 000 emplois-tremplins promis en 2004 ;
- la création de 7 000 nouvelles places de crèches, alors que la région n’a, à ce jour, créé que 4 000 des 20 000 places votées en 2005 ;
- la formation de 150 000 jeunes en apprentissage, alors que la région n’a toujours pas réussi à atteindre l’objectif de 100 000 promis il y a 6 ans…
Quant aux rares propositions originales qu’il formule, Jean-Paul Huchon, passé maître dans l’art du plagiat, les a directement puisées dans le projet de Valérie Pécresse et de son équipe, dont il n’hésite même pas à reprendre mot à mot les formules : « écologie de la vie quotidienne », « révolution des transports » !
Au registre des idées plagiées sans complexe figurent ainsi :
- la priorité donnée à la qualité du service dans les transports ;
- les transports à la demande la nuit ;
- les jardins partagés de proximité ;
- l’entrée dans le capital des entreprises stratégiques ;
- la création de logements pour étudiants et jeunes actifs ;
- la création d’un pass culturel régional ;
- la lutte contre le décrochage et le doublement des écoles de la 2 e chance ;
- la priorité donnée à l’innovation, à l’enseignement et à la recherche…
Quitte à recopier Valérie Pécresse dans le texte, Jean-Paul Huchon aurait pu aller jusqu’au bout, en répondant aux questions que se posent les Franciliens : la lutte contre la crise, la place de la route ou l’accès aux logements pour les classes moyennes. Sur tous ces thèmes, Jean-Paul Huchon passe une fois de plus à côté du sujet.
Les Franciliens s’en doutaient, désormais, ils le savent : sans ambition, sans souffle, sans originalité, cette troisième candidature est la candidature de trop, celle de toutes les redites et de toutes les approximations.
Rama Yade et Frédéric Valletoux
Source : http://www.pecresse-iledefrance.fr/
Haro sur la liberté du droit de propriété.
(les dérives idéologiques d’une majorité municipale sectaire)
La LIBERTE de choix laissée à chacun de son mode de vie devrait être un des fondements de la vie démocratique. A Clamart, cette LIBERTE vous est chaque jour un peu plus contestée.
Le maire voudrait vous faire croire que nous sommes contre le logement social quand il ne propose que du locatif aidé. Nous pensons au contraire que chacun devrait avoir la possibilité d’accéder à la propriété de son logement social, dans le but de se constituer un patrimoine, de s’assurer un complément de retraite, et de le transmettre éventuellement en succession à ses enfants ou petits-enfants.
Le maire voudrait vous faire croire que nous sommes contre la mixité sociale quand il exproprie les propriétaires de pavillon dans les quartiers résidentiels. Nous défendons seulement LA LIBERTE de chacun de disposer de son bien à sa convenance et condamnons le bétonnage anarchique de certaines zones pavillonnaires par des immeubles locatifs alors que de petites unités en accession sociale à la propriété y seraient mieux intégrées.
Le maire voudrait vous culpabiliser d’utiliser votre véhicule personnel pour aller chercher vos enfants à la crêche ou aller faire de lourdes provisions. Alors que la Région présidée par le socialiste Jean-Paul HUCHON n’a rien fait depuis douze ans pour entretenir et développer des réseaux de transport en commun saturés en Ile-de-France et que ces transports ne sont pas toujours adaptés à CLAMART, le maire socialiste vous enjoint presque d’emprunter des autobus bondés ou de prendre votre vélo pour grimper sur deux kilomêtres une forte pente.
Nous pensons tout simplement que chacun est en droit de pouvoir utiliser LIBREMENT dans sa ville le moyen de transport le mieux adapté à ses besoins, et que l’usage du véhicule individuel doit pouvoir s’insérer harmonieusement dans le flôt de transports en communs adaptés et de circulations douces protégées.
La LIBERTE de pouvoir circuler étant la première des libertés à respecter, nous entendons privilégier les trottoirs sécurisés pour les piétons, des pistes aménagées pour les deux-roues, une voirie et des parcs de stationnement entretenus pour des véhicules individuels aujourd’hui de plus en plus propres et non-polluants.
LIBERTE – EGALITE – FRATERNITE.
Après bientôt neuf années d’une mauvaise gestion idéologique qui nous asphyxie, Il nous appartient de retrouver à CLAMART le souffle de la LIBERTE.
LE SCRUTIN REGIONAL DU MOIS DE MARS PROCHAIN EST L’OCCASION D’UN PREMIER VOTE SANCTION.
Patrick S.


